技術(shù)應(yīng)用 軸流泵試驗中有關(guān)問題的探討來源:互聯(lián)網(wǎng)
發(fā)布日期:2009/1/21
(1)葉片輪轂側(cè)間隙對性能的影響
例如,JMT-08-8.5模型,0度角用蠟封堵間隙,效率為87.35%,提高2.16%;JMT-20-6.5模型,在0度時用蠟封堵間隙,效率為86.69%,提高了1.4%??梢?,采取改善措施和盡可能使用不調(diào)節(jié)固定葉片是有益的。 (2)降速試驗流量、揚程符合相似定律 在進行軸流泵模型試驗時,進入不穩(wěn)定區(qū),為了防止造成試驗儀器和模型泵的損壞,通常采用降速試驗。驗證試驗表明低速試驗換算的結(jié)果與高速試驗的結(jié)果相同。 (3)進口預(yù)旋對試驗結(jié)果的影響 軸流泵進口預(yù)旋比離心泵大,小流量時更加明顯。在進行軸流泵試驗時,由于預(yù)旋的影響,葉輪進口前管壁處的壓力比管中心處的壓力大,結(jié)果使測得的揚程低于實際揚程。這種影響在大流量和設(shè)計流量處因為很小,通常可以忽略不計,但是在小流量特別是關(guān)死流量附近可能非常明顯。在本次試驗中比轉(zhuǎn)速800的模型試得的關(guān)死揚程只有13m,不穩(wěn)定區(qū)的曲線形狀比較異常。相同比轉(zhuǎn)速的模型泵在作裝置試驗時,關(guān)死點揚程高達21m,該揚程應(yīng)當(dāng)是泵的真實揚程,因為進口測壓點裝在水箱壁上,這里沒有預(yù)旋的影響。建議在進行模型泵試驗測量不穩(wěn)定區(qū)揚程時,進口測壓點盡量往前取,甚至可以取在水箱上,因為此區(qū)段測量精度無關(guān)重要,主要是測得曲線的趨向。 由于進口預(yù)旋增加進口壓力,從而提高NPSH,在優(yōu)效率工況和大流量工況是否有影響,有待進一步研究。 |
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